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Dトラッカー マフラー RSV フルエキゾースト マフラー レストア済み。R.S.V. R.S.V. RSV8402 4st コンペティション EXパイプ (KAWASAKI。Webike | RSV アールエスブイ 4ストシリーズIIIサイレンサーアップ。Dトラッカー 250 キャブ車用のRSV フルエキゾースト ダウンマフラーです。RSV アールエスブイ 4ストコンペティションエキゾーストパイプ KLX250。掲載写真は2003年式です。TT100GP 3.00-18 47S 237763 TL 前後輪共通。ワンオフマフラーオーダー完成までの繋ぎとしてこちらのマフラーを購入しレストア後に実走100km程となります。ÖHLINS サスペンションショック xjr400r 純正リアサス　ヤマリンズ‼️。比較として購入時の写真も2枚目に掲載していますので参考にして下さい。allstate ビンテージタイヤ。ネジ類の固着・テール部分や内部のパンチングメッシュの破損及びグラスウールやバンドが壊滅的でしたので全て分解して新品に交換してレストアしています。Fxe1981 レプリカ　74スプリンガー　FLH80 ディスクセット。(パンチングメッシュ300mmが長期欠品でしたのでRSVのロングパンチングメッシュを取り寄せ長さ合わせて切断加工しています。CB400SF(nc39) 純正リアサスペンション。グラスウールもRSV純正補修部品を使用しています)バッフルがなかったので音量を抑えるためキジマ(Kijima) インナーサイレンサー 片持ち 47φ×120mm を取り外しできるよう目立たない形で取り付けしています。カワサキW800 リアサスペンション。(美観が損なわれるため、テールに穴あけ加工などはしていません)主観になりますがインナーサイレンサーを取り付けても低音がしっかりでてますので外したらさらに爆音になるため取り付けたままをお勧めします。OKDサス 220mm。ショート加工されているエキパイが切断されていますので中間パイプをバンド固定して液体ガスケットを塗って100km程実際に走行しましたが排気漏れはありませんでした。マルゾッキ AG 3 ダブルスプリング　穴芯間360mm　当時物　箱付。液体ガスケットを使用しない場合は音量増加及び繋ぎから必ず排気漏れします。tw200 tw225リジットバー　ショートスタンド。エキパイはステンレスでサイレンサーはアルミです。ホンダ ジャイロキャノピー全車適合 フロントサスペンション (赤黒) 二本セット。新品のKITAKO EXガスケット XK-08(エンジン側ガスケット1枚)もお付けします。中古　yss　リアサスペンション　ninja400 z400 ex400g。画像ではみえないのですが、赤丸で囲ったシリンダーヘッド側のエキパイ内側に凹みありますが取り付けしてしまうとわからないと思います。4Lモンキー フロントフォークインナーチューブ 全長425mm ショートタイプ。上記凹みがフランジナット固定のためのソケット逃げのための凹みなのか、後から付いた凹みなのかは不明です。【再値下げ】オフロード用ヘルメット　M。かなり古い廃盤品のレストアですので傷や汚れなどあります。テツ。取り外し時に液体ガスケットや耐熱アルミテープがついたままになってしまう場合がありますが必要に応じて購入者様にて除去と再塗お願いします。シグナスx リアサスペンション。不明点あれば質問して頂き納得の上で購入をよろしくお願いします。最終値下げ　ゼファー750 サスペンション。